El Defensor del Pueblo solicita supervisión de tarifas en transporte aéreo y terrestre debido al caos que afecta al sistema ferroviario español
Los problemas graves en dos líneas de alta velocidad ferroviaria han provocado preocupación sobre aumentos de precios en transporte alternativo. La ruta Madrid-Sevilla está cortada tras un accidente en Adamuz, Córdoba. Simultáneamente, la línea Madrid-Barcelona sufre limitaciones de velocidad y restricciones en circulación de trenes. Estas situaciones han generado alertas sobre posibles incrementos abusivos en otros medios de transporte.
El Defensor del Pueblo, Ángel Gabilondo, ha iniciado una investigación oficial dirigida al Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, así como a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia. El objetivo es verificar medidas contra sobrecostes en transportes alternativos al ferrocarril. La institución busca información sobre cómo estas entidades evitarán conductas presuntamente abusivas de algunas compañías operadoras.
Gabilondo expresa preocupación de que los problemas ferroviarios impacten directamente en los gastos de viajeros. Estos usuarios necesitan utilizar aviones, autobuses o vehículos de alquiler como opciones alternas. Los pasajeros enfrentan aumentos significativos de tarifas en estos medios de transporte por la falta de capacidad ferroviaria disponible actualmente.
La supervisión solicitada a las autoridades reguladoras tiene un propósito claro: moderación de precios en servicios alternativos. Gabilondo considera que antes de los incidentes recientes, las tarifas eran notoriamente inferiores a las actuales en numerosos casos. El Defensor considera injusto que los viajeros sufran simultáneamente inconvenientes ferroviarios e incrementos tarifarios sin justificación económica.
Óscar Puente, ministro de Transportes, ha reconocido públicamente la posición de Iberia al mantener precios estables en rutas alternativas a servicios de Renfe, Ouigo e Iryo. Los incidentes de Adamuz y Gelida en Barcelona han restablecido la confianza en transporte aéreo. El avión recupera mercado en corredores Madrid-Sur y Madrid-Barcelona tras años de pérdida de participación.
