Los retrasos en Rodalies provocan la pérdida de entre el 25% y el 30% de pasajeros durante la crisis ferroviaria actual
El servicio de Rodalies continúa funcionando con deficiencias significativas desde el accidente ferroviario del 20 de enero en Gelida. La oferta ferroviaria no alcanza el 80% de lo habitual, según confirmó el portavoz de Renfe. La compañía ha experimentado una pérdida considerable de usuarios, situándose entre el 25% y el 30% de los pasajeros regulares. Los responsables evitan hacer predicciones sobre cuándo se normalizará completamente el servicio.
Aproximadamente 320.000 usuarios ya han activado el abono gratuito de Renfe como medida compensatoria. La línea R1, que conecta L’Hospitalet con Maçanet-Massanes, funciona parcialmente por tren hasta Blanes y luego continúa por autobús. Se mantienen cinco trenes por hora en cada dirección en el tramo ferroviario disponible.
La R2 opera sin interrupciones totales en su recorrido principal desde Sant Vicenç de Calders hasta Maçanet-Massanes, pasando por Barcelona. Sin embargo, la R2 Sur ha reducido su frecuencia a dos trenes por hora en cada sentido. La línea R3 permanece completamente cerrada, siendo sustituida íntegramente por servicio de autobús entre L’Hospitalet y Puigcerdà.
La R4, línea donde ocurrió el accidente mortal de Gelida, mantiene servicios alternativos por carretera entre Sant Sadurní y Martorell Central. De Martorell a Terrassa funciona normalmente, reanudándose buses hacia Manresa. Los servicios regionales entre Manresa y Cervera también se realizan por carretera, al igual que varios trayectos en la zona de Reus y sus conexiones hacia el sur.
La Autoridad Catalana de Tráfico habilitó un carril exclusivo en la AP-7 entre Martorell y Gelida para autobuses interurbanos y de Renfe. Solo vehículos autorizados pueden utilizar este carril durante las reparaciones. El cierre parcial de esta vía troncal fue necesario tras el riesgo de hundimiento de la infraestructura que sostenía el muro colapsado sobre el tren.
El Puerto de Barcelona ha visto afectado su operativo ferroviario de mercancías. El tránsito de carga se ha desviado a camiones con costes significativamente mayores. Adif comunicó que el tráfico ferroviario hacia el norte se reabrirá el viernes, mientras que el dirigido al sur reanudará gradualmente desde el lunes.
El martes se registraron dos nuevas incidencias en la señalización ferroviaria que requirieron detenciones de circulación. El Gobierno central desplegará un coordinador en Barcelona para facilitar la comunicación directa con la Generalitat. El secretario de Transportes permanecerá en la ciudad indefinidamente durante la crisis, trabajando desde la Delegación del Gobierno para agilizar la estabilización del servicio.
