La constitución de Rodalies de Catalunya marcó un hito en la gestión ferroviaria autonómica. José Alberto Marín, decano del Colegio de Notarios de Cataluña, certificó oficialmente la firma de creación de esta empresa mixta entre Renfe y la Generalitat. La nueva sociedad mercantil asumirá en el futuro los servicios de cercanías y transporte regional, aunque su operación no comenzará antes de 2027, cuando obtenga la licencia ferroviaria correspondiente, el certificado de seguridad y el plan de contingencia.
Sílvia Paneque, consejera de Territorio, fue clara respecto a las expectativas inmediatas. Los usuarios de Rodalies no experimentarán mejoras sustanciales en el corto plazo, reconoció, en un servicio caracterizado por incidencias diarias constantes. Su mensaje evitó promesas vacías, enfatizando que “no podemos prometer milagros”. Esta posición realista reflejó el compromiso de la administración de establecer bases sólidas antes que anunciar resultados inmediatos.
La estructura accionarial quedó definida con Renfe participando al 50,1% y la Generalitat al 49,9%. El capital social inicial se fijó en dos millones de euros, aportados equitativamente por ambas partes. Paneque asumió la presidencia del nuevo ente, mientras que Òscar Playà, anterior director general del Metro de Barcelona, fue designado consejero delegado de la compañía.
El discurso de Paneque enfatizó un cambio de gobernanza estructural. Presentó la iniciativa como una “herramienta de gobierno” orientada hacia mejoras futuras, no como solución inmediata. Destacó la importancia del “rigor, método, responsabilidad política” y planificación estratégica. El enfoque propuesto se centró en mejorar la información y respuestas sobre incidencias diarias, reconociendo que la transformación requeriría tiempo y dedicación sostenida.
El consejo de administración incluyó ejecutivos de alto nivel de Renfe y funcionarios de la Generalitat. Por Renfe participan Marta Torralvo, directora general económico financiera, Miguel Ángel Vicente, director general, y Luis Manuel Suárez, director de Ingeniería y Mantenimiento, junto a Raquel González del sector ferroviario de UGT. La Generalitat designó a Pere Macias, comisionado del traspaso, Tere Torres, directora adjunta de Infraestructuras, y Marc Sanglas, ex secretario de Movilidad, completando la estructura directiva con representación equilibrada de ambas instituciones.
